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贡山丙中洛至吉瓦图公路格马洛河大桥主拱圈顺利合拢
作者: 闫文佳 来源:  发布时间:2017年05月10日

2017428日,由省公科院下属云路道桥勘察设计有限公司承担勘察设计的贡山丙中洛至吉瓦图公路改建工程,贡山丙中洛至吉瓦图公路“第一桥”——格马洛河大桥拱箱完成吊装作业,主拱圈顺利合拢。为滇藏新通道(云南境)丙中洛至吉瓦图段公路全线通车目标又迈进了一步。

格马洛河大桥是贡山丙中洛至吉瓦图公路改建工程建设项目的第一座大桥,大桥桥型为上承式钢筋混凝土箱型拱桥(无铰拱),采用缆索吊装施工,主桥标准跨径110米,大桥全长150米,桥面净宽12米,设计车速40千米/小时。大桥主拱箱为横向单箱6室截面,每箱分7段吊装,共42段,每段吊装总重约54吨。

格马洛河大桥位于贡山县丙中洛乡甲生村,地质条件复杂,保通工作任务繁重,原有道路的格马洛河石拱桥建设时间早,连接桥梁两端的公路因坡陡弯急,存在较大安全隐患。新格马洛河大桥的设计充分考虑了桥位处的地理地貌、气候及水系特征,成功避开了急弯陡坡,保证了过往车辆的行车安全。

贡山丙中洛至吉瓦图公路改建工程沿线共有三座跨径100米以上的钢筋混凝土箱型拱桥。完成拱箱吊装作业的格马洛河大桥随后将进行拱上结构的施工,其余两座大桥将按照施工计划进行拱箱吊装及剩余工程的施工,全部桥梁工程有望今年10月底建成通车,为沿途旅游观光群众、滇藏两省人民的出行交流提供便利的交通条件。

格马洛河大桥拱箱吊装

格马洛河大桥主拱圈顺利合拢

 
 
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