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一路橘红艳——怒江公路局掀起水毁灾后路容路貌恢复大热潮
作者: 张海魁 来源:  发布时间:2017年08月31日

驱车行驶在怒江大峡谷,一路美景映入眼帘,沿着国道G219喀纳斯至东兴线怒江境内一直北上,沿路会发现有许多身着橘红衣服的峡谷公路人在灰尘中顶烈日风尘仆仆的辛勤劳作着。他们有的在修补公路坑塘、沉陷,正争分夺秒处治各类公路病害;有的在公路两侧修整路肩、边坡、除杂草,他们干的是热火朝天;有的则是在清扫路面、清水沟、清塌方,清理各种影响行车安全的堆积物,人工和各种机械的密切配合,镌刻了一幅繁忙的养护生产画面。

水毁抢险的号角暂时告一段落,路况提质工作迫在眉睫。上半年来,怒江境内持续的强降温天气, 造成怒江公路局管养道路频发雪阻、雪崩、滚落石、山岩垮塌、山体滑坡、泥石流等自然灾害,境内公路均遭受不同程度的损坏,给人民群众的生产生活及便捷出行带来严重威胁,公路通行环境极其恶劣,公路保通任务异常严峻。

为迎接十九大的胜利召开,给人民群众提供更为安全舒适便捷的道路通行环境,怒江公路局把路容路貌整治作为当前一项重点工作来抓,再次召开专题会议,配足人员,集中力量,高标准,严要求,以提升所辖路段路容路貌水平为目标,号召全局干部职工认真开展路容路貌恢复及路况提升工作,在辖区范围内迅速掀起了水毁灾后路容路貌恢复大热潮。

尽管一身橘红满是尘土和沥青,但他们却是沿途最美丽的风景。怒江公路局贡山分局普拉底管理所所长双新红又再次活跃在这只橘红队伍中,每天带着他的所员们早出晚归,有计划、有步骤地响应上级工作部署,在前不着村后不着店的蜿蜒独龙江公路上已经连续埋头苦干又是半个多月,双新红一脸笑嘻嘻的说“太枯燥、太寂寞了,晒的要死!有时在山上劳作一整天都见不到几张车子,遇不到几个人。”“还好我们年轻人多,无聊时互相调侃几句也就过去了。” 每次所员向他诉苦时,他都耐心的安慰着“再坚持坚持,过几天就好了。”其实他自己心里也没个底,因为身在大峡谷的一线养路工几乎都没有时间安排休息,他们工作的地方比外面危险,他们的工作量更是比其他养路工多好几倍,若不是如此,他们管养的峡谷公路也就不会被称作“又一天路”,炎炎烈日下,他们仍在忘我的工作着。

期间,怒江公路局全局干部职工抢抓有利天气,主动放弃州庆、周末等节假日休息时间,加强与路政部门的联动,开展路域环境专项整治活动;对路况细致排查,及时掌握存在问题;结合管养实际,举全局之力开展全面整修路容路貌和病害处治工作;突出对桥涵、隧道进行养护;加大对主要灾毁点的隐患排查力度;广泛进行宣传,营造全社会关心支持的良好氛围。力争在最短时间内实现干线公路路况良好、路容整洁、绿化完整以迎接十九大的胜利召开。

(修补路面沉陷)

(人工清理水沟)

(人工清理涵洞)

(机械清理水沟、涵洞)

(机械清扫路面)

(坑槽修补)

 
 
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