作为新时代的青年，我们的生活远没有父辈们那么奔波、拮据、窘迫，我们成长在中国发展最快、最好的年月，人生有平川也有高山，有缓流也有险滩，任谁也阻挡不了我们向着新时代不断奋进的步伐！

   我大学毕业后的第一份工作是教师，但打从内心来讲，我并不喜欢这个职业。2020年，我不顾家人的反对考入了离家百里之外的腾冲公路分局，心想可以有另外一番作为。理想很丰满，现实很骨感，到了工作单位发现工作环境与自己的期待差异颇多，顿时心生懊悔，委屈地向父亲诉苦。父亲反问道:“这不是你自己的选择吗，既然做了选择就要勇于面对”。我无言以对，自此明白了做人要勇于担当。

   父亲早年曾在公路道班做过零工。他常说，20世纪八、九十年代，公路部门以养路为主，管养的路大部分是等外路，砂石路，鲜有沥青路。养护工人都是以道班为家，回到家是晴天一身灰雨天一身泥。经常要扛着“筛子”到道班附近的山边取土，到河滩、石滩筛砂石料用于补坑槽，由于劳动强度非常大，手经常磨出血泡。但我知道，父亲还记挂着他曾经修过的公路，于是那年趁着回家乡的二级公路正在进行养护维修施工，我便开车带着父亲到路上转转。看着宽敞平整的柏油路上疾驰而过的小汽车、大巴车、大货车，父亲告诉我，他小时候只有牲畜拉车，比如骡车、马车、牛车，大多时候出门基本靠走。连自行车都是到了70年代末才开始普及。当父亲看到正在工作的摊铺机、就地冷再生机、同步碎石封层车、乳化沥青撒布机等现代养护机械设备时，发出无限的感慨：“以前所有的养护工作基本靠人力，刚开始用驴拉个挂板车平路，就感觉很先进了，因为节省了好多人力。再到后来才慢慢出现拖拉机、翻斗车。改革开放这才40多年，公路上就发生了这么多变化，没想到啊！这些都和共产党的领导分不开。”同时，父亲也叮嘱我，作为党员要听党的话，要好好工作，珍惜现在来之不易的幸福生活。

   人们常说：要致富，先修路！在这波澜壮阔的40多年里，中国发生了地覆天翻的变化。改革开放，促进了中国交通行业的快速发展，也带领人们走上了致富路。党的十八大以来，党中央、国务院高度重视公路养护工作，对公路事业寄予殷切期望、给予亲切关怀，并作出一系列重要指示批示。腾冲公路分局养护的G219线、G556线、S240线、S241线公路在一次次地提升改造和美丽创建中实现华丽蝶变，迸发出新的生命力，路况质量和通行能力得到大幅提升，为社会公众的出行提供了优质服务，为地方经济建设贡献了磅礴力量。

   作为一名公路人，站在改革大潮的前沿，我将用青春热情大力弘扬“铺路石”精神，以求真务实的工作态度、担当实干的工作作风，开拓创新、团结奋进，自觉践行和培育社会主义核心价值观，为公路事业又好又快的发展作出更大的贡献!公路养护工作虽然枯燥，但是，从我们公路人身上却折射出了人间的真善美。如果桥梁没有护栏，人们走在上面就会害怕；如果公路没有我们养路人，终究会坏。春夏秋冬，风雨酷暑，公路人以路为业，以所为家，头顶着天，脚踩着地，为了人们出行的平安，辛勤耕耘，无私奉献。

   在一次回家的途中，我透过车窗看见我的同事在烈日下修补损坏的公路，他们身上沾满了灰尘和沥青，心中莫名地感慨：正是因为有了养路工，人们才能平安、通畅的坐车回家！此时，我才发觉，自己早已同公路事业融为一体，容不得他人随意诋毁。也许在别人眼里，公路人一身灰蓬头垢面美感全无，但我心中的公路人却用黝黑的皮肤兑现对社会承诺，用布满老茧的双手担起神圣的责任，那满身的灰尘是勇于奉献的见证。修路不易，养路更难，一条条公路心血铸就，我们公路人就是那闪光的“铺路石”。

   俗话说:“大河有水小河满，大河无水小河干。”只有把人生理想融入国家和民族的事业中，才能成就一番事业。作为新时代的青年公路人，只有把目光从个人的小天地中挣脱出来，将个人理想与家国情怀结合起来，让个人理想与中国梦对接起来，才有真正出彩的人生。因为，“只有进行了激情奋斗的青春，只有进行了顽强拼搏的青春，只有为人民作出了奉献的青春，才会留下充实、温暖、持久、无悔的青春回忆”。也许在我前进的路上没有鲜花也没有掌声，但只要我不懈奋斗，那我的青春就是最美丽的，只要我勇于担当，那我的人生就是最有价值的。